汽車空調不制冷或制冷效果變差是常見問題，我們可以先測空調系統的壓力，如果測得的壓力值低于350kPa，則可確認為滲漏。一般來說，長時間不用空調的汽車的滲漏問題都是因為車輛震動造成螺紋接頭松動，引起制冷劑滲漏造成的，擰緊這些部位就會解決密封問題。如果不是這種簡單的原因導致的滲漏，就要進一步檢測滲漏的部位。
    檢漏作為空調維護中的難點，目前最常見的檢漏方法是用肥皂泡來檢漏，但是對一些高檔轎車，這種辦法就不管用了。因此，作為一名汽車維修工，多了解一些相關的檢漏辦法，將對實際工作有很大的幫助。
一、熒光檢漏儀檢查法
    此種檢查方法分兩個步驟進行。首先將特定的熒光劑加入待檢測的系統，并且將空調系統運行片刻，以便熒光劑與系統中原有的載體充分混合并且在系統中充分循環。由于熒光劑具有兩個特性，即滲透能力及堆聚性，它會隨原有的載體從系統中滲漏出來并且堆聚在漏點的周圍。第二步是使用特定波長的紫外燈或紫外藍光燈對系統外部進行照射，激勵熒光劑發出熒光。熒光一般為黃綠色，這是人眼最為敏感的顏色。滲漏越嚴重，堆積的熒光物質就越多；檢漏燈照射越強，則發出的熒光就越明亮。待修復滲漏處后，用專用熒光清洗劑對滲漏處的熒光清洗干凈，然后再次運行系統使檢漏劑再次隨之循環，用熒光檢漏燈再次檢查該處，如果不出現熒光，則表明已修好。
二、氣泡檢查法
    這種檢查方法可使用專用的商品氣泡檢查液或家用皂水溶液。使用商品氣泡檢查液時可用涂抹器將溶液抹到懷疑發生滲漏的全部接口、接頭、配件或控制器處。用家用皂水時，要求用刷子涂抹。如有氣泡產生，說明涂抹處有滲漏。注意應對全部空調系統進行檢查，因為滲漏部位可能不只一處。
三、電子檢漏儀檢查法
    有些電子檢漏儀只能用于R12或R134a兩種制冷劑中的一種，而有些兩種都適用，所以要注意選擇合適的電子檢漏儀。而TIF-16600型電子檢漏儀應在良好通風的地方使用。檢查的方法是，首先打開電源開關，將檢漏儀的靈敏度調整到合適；然后將檢漏儀的探頭沿空調制冷系統的管路進行檢測。當有滲漏時，泄漏警告燈閃亮同時發出警告信號。
四、染料溶液檢查法
    染料溶液一般為紅色，將染料經加注口引入空調系統中，然后將空調系統運轉片刻，如果存在泄漏，紅色的染料就會在接頭或部件上呈現污漬。查到漏點后進行維修，處理完后再進行滲漏檢查，直至無滲漏為止。最后重新加注制冷劑后整個維修過程完畢。
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